- Dynamisch hochsteife H-Rahmen-MONO-Blockmaschine, die elektrisch geschweißt und in den Ofen zur Verteilung der Schweißkontrakturen geführt wurde; YouTube
- Keine Schraubenverbindung zwischen dem Hauptrahmen und den Rollköpfen (Linearschlitten);
- Die Stärke des Rahmens nahm um ca. 400% zu gegenüber marktgängigen Maschinen im Zusammenhang mit der Sicherstellung der viel größeren Steifheit des Rahmens und somit auch Widerstandsfähigkeit der Maschine auf die Walzkraft. Dank dieser Verbesserung wurde die Beugung der Maschine unter der maximalen Arbeitskraft zu den 3 Mikronen im Vergleich zu der Beugung von 0,2 mm, die an Standardversionen von Maschinen gemessen wurde – „Nullbeugungskonzept“.
- Verstärkter Rahmenplatte des Bodens : wurde so entworfen, dass sie das gegensätzliche Widerstandselement zur Walzkraft sicherstellt; darüber hinaus ist die Entfernung zwischen Reaktionskraft und Walzzone höher, als die Entfernung zwischen Walzbereich und Arbeitsplan, der Drehmomentwiderstand ist wesentlich höher und stellt zusätzliche Unterstützung, um die Beugung der Maschine zu vermeiden.
- Walzkraft im Bereich von 100 kN bis 1500 kN.
- Walzdurchmesser von 2 bis 300 mm.
Das Steuersystem der Maschine wurde aus der Analyse der Benutzererfahrung entwickelt, um die Anforderungen präziser und völlig unabhängiger Walzmaschinen zu erfüllen:
- Automatische Berechnung von Arbeitsparametern.
- Intuitive und schnelle Umstellung.
- Automatische Pitching Forschung an neuen Werkzeugen – PATENT PENDING
- Magnetisch Schwenkwinkel der Spindeln – PATENT PENDING
- Vollständig genehmigte 4.0 Kontrolle der Maschinenverwaltung. YouTube
- 4.0 energiesparrendes hydraulisches System YouTube
- Einfache Verwendung von EVIRT INTUITIVE HMI, geeignet zur Steuerung der Maschine sowie ihrer integrierten Automatisierung.
- Grafische Interface des Benutzers einschließlich der Prozessvisualisierung und Benutzerführung.
- Prozessdatenverwaltung.
- Hohe Zugänglichkeit zum Walzbereich für jegliche Art von Be- und Entladeaktivitäten Zentralschmierung.
- Zentralschmierung.
- Qualitätsüberwachung von Hub, Kraft, Drehmoment und Axialbewegung.
